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PLYMOUTH ROAD RUNNER

426 HEMI boite 4

Manuelle
Essence
1968
65 410 km
Prix TTC
105 000 €
  • Options
  • Données complémentaires

Equipements

2 points de vente, Accompagnement sur-mesure, Atelier & SAV intégré, Carte Grise CollectionCarte Grise moitié prix Circulation libre dans la plupart des ZFECommunauté de passionnés, Contrôlé et réviséCote grimpante - investissement Expérience premium :Financement possibleFinancements flexibles :Garantie Possible Importation personnalisée :Pas de malus écologique Pas de malus sur le poidsPlus grand stock d'Amérique en Europe, Rapport d'estimation de valeur à dire d'expert fourniReprise de tout véhicule, Reprise possibleSpécialiste reconnu de l'import, Véhicules homologués & garantis, VOI
CarburantESSENCE
CouleurVert foncé
Puissance fiscale40 cv
Puissance din425 ch
Classe ÉnergétiqueCrit'air Non polluant
Véhicule accidentéNon
TVA récupérableNon
Extension de garantieNon
RechargeableNon
Prix avec batterie inclusNon

Description

Rarrissime et véritable ROAD RUNNER dans la plus désirable des versions : HEMI boite méca. Le V8  6.9 HEMI était un moteur de course et pour être homologué en NASCAR, il fallait que quelques centaines de voitures équipées de ce moteur soient vendues au grand public. Ce moteur a lui seul est une légende, c'est le plus puissant moteur de la gamme Chrysler. En compétition, il sortait 500ch et propulsait les Superbird a 300 km/h, en 1969 !!!!!!
Ici en version double carburateurs 4 corps, cette ROAD RUNNER est ultra rare, même aux USA.
Saisissez l'opportunité d'acquérir l'une des plus célèbres muscle cars de tous les temps ! Il n'y en aura qu'une, surtout à un prix si bas !
Encore une rareté que l'on ne trouve que chez ACC CLASSICS

Retrouvez les vidéos de présentations de nos voitures sur notre chaîne YouTube 'American Car City Classics'.

Mots clés : roadrunner / 1969 / charger / coronet / superbee / super bee / GTX

Référence : 0241-149

Consommation de carburant et émission de CO² : 0 g/km

Emissions CO² combinées Faibles émissions de CO2
<= 100 g/kmA
0 g/km
101 à 120 g/kmB
0 g/km
121 à 140 g/kmC
0 g/km
141 à 160 g/kmD
0 g/km
161 à 200 g/kmE
0 g/km
201 à 250 g/kmF
0 g/km
> 250 g/kmG
0 g/km
Hautes émissions de CO2

Appeler

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